雅馬哈 YZF R6 與同級(jí)別車型相比有何特點(diǎn)

雅馬哈 YZF R6 與同級(jí)別車型相比,特點(diǎn)不少。

外觀上,它向自家大哥 R1 靠攏,采用隱藏式車頭燈,線條優(yōu)雅圓滑,車尾上翹搭配鏤空整流設(shè)計(jì),整體氣場強(qiáng)大,充滿運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面,實(shí)際排量 599cc 的四缸水冷電噴引擎,最大功率 87.1kw,折合馬力近 116.7 匹,最大扭矩為 61.7N.m。

騎行質(zhì)感上,R6 設(shè)定偏向賽道化,手把低矮,減震運(yùn)動(dòng)化,彎道里更穩(wěn)定,但長時(shí)間騎行腰部可能不太舒服。相比川崎 ZX-6R,R6 的坐墊較高,為 850mm。

在騎姿方面,R6 低趴的把手和又高又向后的腳踏,營造出戰(zhàn)斗化騎姿,適合賽道。

聲浪上,從低轉(zhuǎn)速就帶有飽滿的排氣音,加速時(shí)如同飛機(jī)引擎,十分迷人。

品牌形象上,雅馬哈在 MotoGP 賽事場上有明星車手加持,光環(huán)強(qiáng)大。

R6 改裝后,最高馬力和扭力提升,制動(dòng)系統(tǒng)沿用 R1 裝備且?guī)в?ABS,剎車碟加厚,避震系統(tǒng)可調(diào)性增加,更適合賽道。

此外,R6 配備賽車儀表,風(fēng)擋和后視鏡造型能降低風(fēng)阻,油箱造型碩大,容積 17L。懸掛系統(tǒng)前后均可調(diào)節(jié)。雖然車身整備質(zhì)量達(dá) 190kg,但在賽道上表現(xiàn)出色,被稱為同級(jí)別中性能最強(qiáng)的車款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

Insta300行車記錄儀的防抖效果整體不錯(cuò)。行車記錄儀的防抖功能至關(guān)重要,它能借助內(nèi)置加速度傳感器和電子穩(wěn)定系統(tǒng),感知車輛姿態(tài)變化以穩(wěn)定畫面。Insta300在應(yīng)對車輛行駛中的震動(dòng)、顛簸時(shí),可有效減弱畫面抖動(dòng),讓錄像更加清晰穩(wěn)定,在記錄應(yīng)
奧迪 A6L 新能源長期使用后的油耗變化趨勢,會(huì)因充電條件、駕駛模式、路況等多種因素而有所不同。若充電條件良好且經(jīng)常充電,油耗能保持在較低水平,像在一些市區(qū)路段實(shí)測百公里油耗可達(dá) 5.6L 左右;若長期不充電,僅依靠燃油行駛,油耗相對較高,
摩托車駕駛證到期換證需要準(zhǔn)備的東西和汽車駕駛證不一樣。在材料上,汽車駕駛證換證所需相對固定,而摩托車異地?fù)Q證可能需暫住證等額外材料,照片要求也更細(xì)致。體檢證明雖都需縣級(jí)或部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具,但摩托車換證體檢對平衡感和肢體協(xié)調(diào)性考察更嚴(yán)
新款?yuàn)W迪 A6L 切換到經(jīng)濟(jì)或舒適模式,并配合平穩(wěn)駕駛等良好習(xí)慣會(huì)更省油。經(jīng)濟(jì)模式有著先進(jìn)換擋程序和優(yōu)化操作,可降低油耗和排放;舒適模式下變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)換擋。駕駛過程中,還需保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在 2200 - 2500 左右,平穩(wěn)駕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家