Stellantis在今年第三季度打了一場漂亮的翻身仗，全球交付量同比增長13%，著實引人矚目。在7月至9月這個季度里，這家法意美合資汽車巨頭共交付了130萬輛汽車。

北美市場無疑是此次增長的最大功臣。數(shù)據(jù)顯示，北美地區(qū)汽車交付量大幅攀升35%，達到403,000輛。這一成績的取得并非偶然，一方面，搭載V8發(fā)動機的Ram 1500車型閃亮登場，憑借出色性能與獨特魅力，成功吸引眾多消費者；另一方面，去年生產(chǎn)削減后庫存水平回歸正常，使得市場供應更加穩(wěn)定，有力推動了交付量的增長。這一系列因素疊加，讓Stellantis在北美市場重新找回發(fā)展節(jié)奏，也為全球增長奠定堅實基礎。

歐洲市場同樣可圈可點。交付量同比增長8%，共計534,000輛。這主要得益于四款新緊湊型車型的強勢出擊，Citroen C3、Citroen C3 Aircross、Opel Frontera和Fiat Grande Panda這幾款車，在去年同期還不見蹤影，如今卻成為拉動銷量的重要力量，充分展現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新對市場的強大驅(qū)動力。

然而，并非所有地區(qū)都呈現(xiàn)增長態(tài)勢。南美洲交付量出現(xiàn)3%的同比下降，交付汽車數(shù)量為25.2萬輛。盡管這給整體表現(xiàn)帶來一絲陰霾，但并不影響Stellantis在全球市場的積極走向。

自今年6月新首席執(zhí)行官Antonio Filosa掌舵以來，Stellantis似乎正在逐步扭轉(zhuǎn)局勢。此前，集團一直飽受庫存過剩和車型更替等問題困擾，銷量受到不小的沖擊。如今在新領(lǐng)導團隊的帶領(lǐng)下，憑借新車型推出和市場策略調(diào)整，特別是在北美這一關(guān)鍵市場上的良好表現(xiàn)，公司正逐漸恢復發(fā)展活力。

值得一提的是，第三季度的銷量和營收最終數(shù)據(jù)將于10月30日正式公布，屆時，我們將更全面、精準地了解Stellantis在這一季度的財務狀況與市場表現(xiàn)，進一步明晰其未來發(fā)展方向。