問
長(zhǎng)安馬自達(dá) 3 三廂的音響效果如何?
原車音響存在聽感不真實(shí)、聲場(chǎng)定位散亂、層次不清晰、聽音體驗(yàn)差等問題。
不過,也有其優(yōu)點(diǎn),比如揚(yáng)聲器聲場(chǎng)布局合理完善。
如果想要提升音響效果,可以采取以下措施:
先進(jìn)行車門雙層隔音,減少噪音,使車門更像箱體,提升音響效果。
在器材方面,前聲場(chǎng)選擇德高 PO650SQ+黃金聲學(xué) SA3.0,后環(huán)繞用德高 Dego 全頻,處理器選吉普賽之聲 GP610,功放用吉普賽之聲 GS4120 和 GP800,低音用吉普賽之聲 GS10。
在音源部分,選用吉普賽之聲 GP610 音頻處理器搭配原車主機(jī)優(yōu)化音源。使用吉普賽之聲 4*125w 的額定 AB 類功率 GS4120 功放為喇叭提供充足功率,發(fā)揮喇叭潛能。
在尾箱添加吉普賽之聲 GS10 黃盆超低音單元,用吉普賽 GP800 功放提供強(qiáng)勁功率,使低頻下潛有力,增強(qiáng)音樂氛圍感。
而且,音響改裝需要專業(yè)改裝師和調(diào)試師,精心調(diào)音讓音響器材效果發(fā)揮到最好。
改裝后能實(shí)現(xiàn)高音清晰、聲音通透飽滿、細(xì)節(jié)還原真實(shí)、360°立體環(huán)繞的出色效果。
如果不想大改,簡(jiǎn)單更換一些檔次好點(diǎn)的揚(yáng)聲器也能在一定程度上提升效果,比如把 8 個(gè)揚(yáng)聲器都換掉,選擇在阻抗、功率方面與原廠接近,靈敏度適當(dāng)比原車高的。
另外,調(diào)整聲音為駕駛員模式,或者使用酷狗音樂車載音效連 CarPlay 也會(huì)有所改善。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
12座考斯特的最低成交價(jià)能達(dá)到37萬。豐田考斯特作為一款經(jīng)典車型,在市場(chǎng)上有著較高的認(rèn)可度。其不同款式和配置價(jià)格有所差異,2025款豐田考斯特憑借37 - 55萬的售價(jià)區(qū)間,展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比,在同級(jí)競(jìng)品中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。不過像現(xiàn)車齊全的1
沃爾沃配件價(jià)格表上,大燈價(jià)格區(qū)間跨度較大,前大燈在2000元至5000元,后尾燈在1000元至2500元,像沃爾沃 XC60原廠大燈在1.5萬至2萬元,而沃爾沃 S60L 大燈市場(chǎng)報(bào)價(jià)通常在150元左右。因車型不同,對(duì)大燈的配置、技術(shù)要求有
最新款大眾汽車速騰的外觀兼具時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)與精致感。其車頭部分更為扁平化,大燈棱角分明且采用熏黑效果,中網(wǎng)細(xì)窄,部分高配車型還有貫穿式燈帶,前杠立體運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面是溜背式風(fēng)格,C 柱細(xì)窄,折痕式腰線平和,還有伸縮式車門把手。尾部輪廓硬朗,貫穿式
寶馬325i最低成交價(jià)會(huì)因車型、地區(qū)以及市場(chǎng)情況等因素而有所不同,目前在售的寶馬325i價(jià)格區(qū)間為31.39 - 36.59萬 ,像2021款325i M運(yùn)動(dòng)套裝裸車價(jià)為31.39萬元。汽車成交價(jià)并非固定不變,經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)庫存、銷售目標(biāo)等做
上劃加載更多內(nèi)容


馬自達(dá)3 昂克賽拉怎么樣?
馬自達(dá)3 昂克賽拉優(yōu)惠信息有哪些?
馬自達(dá)3 昂克賽拉空間怎么樣?
馬自達(dá)3 昂克賽拉性能怎么樣?
馬自達(dá)3 昂克賽拉百公里加速怎么樣?
馬自達(dá)3 昂克賽拉安全配置怎么樣?
馬自達(dá)3 昂克賽拉智駕配置怎么樣?