問(wèn)

倒庫(kù)移庫(kù)的技巧和方法有哪些?

倒庫(kù)移庫(kù)有不少技巧和方法。

倒入乙?guī)鞎r(shí),左手握方向盤 12 點(diǎn)位置,踩離合掛倒擋,輕抬離合到半聯(lián)動(dòng),緩慢起步倒車,速度越慢越好,打方向越快越好。觀察 1、6 號(hào)桿重合的 A 點(diǎn),這是向右打死方向的最晚位置,迅速用左手向右打死,記住圈數(shù)方便回正方向。打死后注意車后箱板左端點(diǎn)與 2 號(hào)桿距離,接近 30cm 時(shí)調(diào)整方向。車接近 B 點(diǎn)時(shí)迅速回正方向,通過(guò)后視窗看 5、6 號(hào)桿位置,若車跑偏及時(shí)調(diào)整,直到車順利到達(dá) C 點(diǎn)。

出庫(kù)時(shí),踩離合掛 1 擋,微調(diào)方向從 2、3 號(hào)桿中間駛出,看不到白線向左打死方向,車身與白線接近平行時(shí)回正。

倒入甲庫(kù)時(shí),看 3、4 號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前 30cm 位置,向左打死方向,操作同倒乙?guī)臁?/p>

移庫(kù)要求二進(jìn)二退,將車從左庫(kù)底移進(jìn)右?guī)斓祝臆囕v任何部位不碰線、桿,進(jìn)退中途不熄火、停車。第一進(jìn),掛 1 擋,車起步后立即將方向向右打死,車頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí)向左打死,車頭接近前中桿時(shí)迅速向右回方向停車。第一退,換倒擋,起步后將方向向右打死,左后輪接近庫(kù)中線時(shí)向左打死,車身與庫(kù)中線平行時(shí)回正方向停車。第二進(jìn),起步后往右打方向,再往左打方向,然后向右回正。第二退,根據(jù)車身、邊線平行情況適度調(diào)整停車。

移庫(kù)完成后,車從甲庫(kù)往乙?guī)靸蓷U之間穿出,車頭左角超出左庫(kù)門時(shí)向左打死,車身與路邊線平行時(shí)回正。

總之,倒庫(kù)移庫(kù)要多練習(xí),掌握好速度和方向的配合,才能順利完成。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新款吊車和舊款吊車價(jià)格差距較為明顯。吊車價(jià)格受類型、起重能力、品牌等多種因素影響。新款吊車因技術(shù)、安全性能和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更先進(jìn),設(shè)計(jì)制造更精細(xì),質(zhì)量有保證、性能穩(wěn)定且使用壽命長(zhǎng),所以價(jià)格相對(duì)較高;而舊吊車雖價(jià)格低,適合預(yù)算有限的用戶,但性能可能
12 年寶馬 X3 的保養(yǎng)周期通常為每 10000 公里或 12 個(gè)月,不過(guò)這會(huì)依據(jù)車輛實(shí)際使用狀況及 CBS 系統(tǒng)智能提示進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。正常使用下新車保養(yǎng)周期或能適當(dāng)延長(zhǎng),而若車輛使用環(huán)境不佳,比如常在惡劣路況、高溫環(huán)境行駛,就需縮短周期
環(huán)衛(wèi)車司機(jī)對(duì)環(huán)衛(wèi)車的維護(hù)保養(yǎng)工作涵蓋多方面。出車前和收車后要仔細(xì)檢查機(jī)油、冷卻液、輪胎、燈光、液壓油等關(guān)鍵部位,留意車輛底部有無(wú)漏水漏油。不同季節(jié)也有特定重點(diǎn),如冬春交替時(shí)關(guān)注制動(dòng)氣路、電瓶電路、燃油系統(tǒng)等養(yǎng)護(hù)。日常還需重視車內(nèi)外部清潔,定
55 座客車的安全性能通過(guò)多方面保障措施得以提升。在車輛設(shè)計(jì)制造上,采用高強(qiáng)度鋼材搭建堅(jiān)固車身骨架,配合先進(jìn)焊接工藝增強(qiáng)抗變形能力,合理設(shè)計(jì)分散碰撞能量;安全配置方面,配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。同時(shí),對(duì)駕駛員嚴(yán)格資格審查與安全
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家