問(wèn)

普桑改裝剎車(chē)系統(tǒng)有哪些選擇?

普桑改裝剎車(chē)系統(tǒng)的選擇主要有以下幾種。

一是橋碼方式,這種方式只增加一片橋碼,能沿用原車(chē)短軸軸承等配件,費(fèi)用較低,但需要更換短軸螺絲,增加的螺絲厚度可能會(huì)增加短軸螺絲所受剪切力,降低使用強(qiáng)度。

二是 B4 短軸方式,原車(chē)零件幾乎都要換掉,原廠配件難找,拆車(chē)件損耗大,難保證安全性能。

如果選擇改裝,配件方面,需要準(zhǔn)備 B4 后短軸一對(duì)、B4 后剎車(chē)盤(pán)一對(duì)、B5 后分泵支架一對(duì)、后分泵支架螺絲 4 個(gè)、寶來(lái)后分泵一對(duì)、后分泵回位彈簧一對(duì)、寶來(lái)后剎車(chē)片一副、寶來(lái)剎車(chē)硬管一對(duì)、后剎車(chē)擋板一對(duì)、手剎拉線一根、手剎拉線卡子一對(duì)、后輪軸承、剎車(chē)油、潤(rùn)滑油、軸承外的鎖緊三件套 2 套等。

在改裝過(guò)程中,要注意后橋端面的小臺(tái)階需磨平,確保與橋碼貼合,剎車(chē)油管的安裝要合適,手剎線要固定好,排空氣體也很關(guān)鍵。

改裝完成后,剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象基本消失,隨著剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的磨合,剎車(chē)效果會(huì)逐步改善,剎車(chē)踏板踩下后感覺(jué)扎實(shí),高速剎車(chē)更有信心。

總之,普桑改裝剎車(chē)系統(tǒng)需要認(rèn)真準(zhǔn)備配件,選擇合適的改裝方式,并注意施工細(xì)節(jié),以達(dá)到提升剎車(chē)性能的目的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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