最新汽車電子產(chǎn)品的售后保障如何?

最新汽車電子產(chǎn)品的售后保障整體呈現(xiàn)積極態(tài)勢。

極氪為例,其動力電池售后保障政策升級,在用戶提出問題后 3 天內(nèi)提供解決方案,修改用戶手冊中的電池保修保養(yǎng)條款,即使在極端溫度如 50℃以上或-30℃以下,動力電池出問題仍享質(zhì)保權(quán)益,還通過 OTA 升級優(yōu)化智能補(bǔ)電策略。

嵐圖 FREE 純電版售后保障出色,整車含空氣懸架選裝項終身質(zhì)保,充電范圍廣,大牌充電樁可免費(fèi)充電,保值率有保障,售后保養(yǎng)維護(hù)體系完善,主推共創(chuàng)模式,車主有單獨(dú)群,問題專人及時響應(yīng),積分多,小問題也能妥善解決。

瓦爾塔蓄電池售后無憂,優(yōu)化防偽標(biāo)識,推出一物一碼電子質(zhì)保,線下門店提供檢測服務(wù)。同時,瓦爾塔蓄電池采用前沿科技,如 AGM 技術(shù)、PowerFrame?倍伏銳?板柵技術(shù),充放電循環(huán)能力強(qiáng),平均使用壽命達(dá) 5 年,還降低了重量。

然而,新能源汽車售后也存在一些問題。部分消費(fèi)者面臨買車容易修車難,如新車虧電、電瓶異常放電等問題,經(jīng)銷商不予更換電瓶。有的經(jīng)銷商倒閉,本地?zé)o 4S 店,且因無保養(yǎng)記錄電池?zé)o法保修。動力電池售后有三大“硬傷”,包括電池問題增多維修難度大、維修點(diǎn)少分布不均、售后人員技術(shù)不過關(guān)。

解決這些問題,需要車企與售后方加強(qiáng)對用戶服務(wù),如把關(guān)人員招聘、加大人才培養(yǎng)規(guī)模、建立更多維修中心、完善維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。未來,新能源售后市場潛力巨大,企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,提升售后服務(wù)能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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