二手柴油越野車的排放標準對使用有什么影響?

二手柴油越野車的排放標準對使用影響很大。

比如 07 年的哈弗 H3 是國三排放標準,很多地方對國三柴油車年檢有限制,可能影響使用。

08 年 3 月份的哈弗 H3 柴油 2.8t 一般屬于國四排放標準,08 年以前基本是國三,08 - 09 年是國三和國四的交替期,09 年以后多為國四,14 年以后基本都是國五。

判斷車輛排放標準,可看行駛證、環(huán)保副頁或發(fā)動機標注。

自 2021 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,新生產(chǎn)、銷售的重型柴油車要執(zhí)行,已注冊登記的舊車不受影響,照常使用。

二手車在廣州市內部流轉過戶不受環(huán)保標準限制。國六實施后,二手車仍可銷售和過戶,但不滿足國六排放標準的無法上牌。

2020 年 7 月 1 日起,銷售和注冊登記的輕型汽車須符合國六 a 要求,2023 年 7 月 1 日起須符合國六 b 限值要求。

國六標準參照歐六,對柴油車同樣適用,實施后汽油車一氧化碳排放量降低約 50%。

國四的柴油小型越野車,2010 年以后出廠的尾氣排放一般能達國Ⅳ標準。

政策上十五年報廢,2015 年 1 月 1 日起柴油車全面實施國四排放標準,國家規(guī)定國 3(不含)以下的柴油是黃標。

目前只有 08 年買的國二柴油車趕上特殊時間,08 年以后買的國三柴油車起碼開 10 年以上,13 年買的國四柴油車隨便開到 15 年報廢沒問題。

國四排放標準短期內不是黃標,國四車只要能過年檢就可一直開,貨車強制報廢年限最長 15 年。私家車沒有報廢期限,行駛 60 萬公里后“引導報廢”。

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