奧迪 A6L 后期維修還算方便。

像水泵漏水，得用原廠水泵。

火花塞是消耗品，帶缸內(nèi)直噴發(fā)動機的火花塞建議 2 到 3 萬公里更換。

變速箱油原廠原包原號的可能缺貨且價格上漲。

機腳膠方面，“貓頭鷹”的倫福德機腳膠不錯，能替代。

半軸故障，考慮性價比可選“長春件”，但可能沒質(zhì)保。

常見的左側(cè)氣門室蓋墊久了會漏油，要及時換，不然機油滴到三元催化有自然風(fēng)險。

車燒機油嚴(yán)重的話大修能一次搞定，換改進(jìn)版活塞活塞環(huán)。

奧迪 A6L 市場保有量大，維修保養(yǎng)便利性相對較好，但有些問題處理也不簡單。

比如燒機油的問題，維修得分解發(fā)動機檢查活塞、氣門、油封等部件，更換有問題的零件。

而且發(fā)動機噪音大、尾氣不過關(guān)等問題，需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)解決。

總的來說，奧迪 A6L 后期維修有一定便利性，但關(guān)鍵部件盡量選原廠配件，復(fù)雜問題要找靠譜維修店和師傅。