egr 閥出現(xiàn)故障會(huì)有哪些表現(xiàn)

EGR 閥出現(xiàn)故障會(huì)有多種表現(xiàn)。

首先,車輛儀表盤會(huì)亮起 EPC 故障燈。

其次,分不同情況來看,若 EGR 閥卡在全開位置無(wú)法完全關(guān)閉,車輛會(huì)冒黑煙,還會(huì)伴隨加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、油耗增加、動(dòng)力不足等現(xiàn)象。

再者,如果 EGR 閥卡在關(guān)閉位置無(wú)法完全打開,會(huì)影響車輛的排放,導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo),去年檢可能過不了。

還有,EGR 閥故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)功率不足、掉速,怠速極不穩(wěn)定甚至熄火,故障燈閃爍,出現(xiàn)燒機(jī)油、尾氣藍(lán)煙的情況。

另外,EGR 閥內(nèi)部積碳堵塞,定期清理 EGR 閥也是判斷其是否損壞的重要途徑,若清洗無(wú)效可能需更換。

如果 EGR 閥卡滯在常開位置,無(wú)論什么工況下,廢氣一直進(jìn)入氣缸會(huì)導(dǎo)致燃燒惡化,可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或經(jīng)常停機(jī)、動(dòng)力不足、冒黑煙等現(xiàn)象。

EGR 閥卡滯在常閉位置會(huì)使 EGR 率過小,導(dǎo)致 NOX 排放超標(biāo),容易產(chǎn)生爆震、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等。

EGR 冷卻器故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作時(shí)冒白煙,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生膠狀冷凝積碳,甚至漏防凍液。判斷 EGR 冷卻器漏水可看車子是否水溫高、冒白煙且經(jīng)常缺防凍液,或拆開 EGR 閥查看有無(wú)水珠。

EGR 電路故障報(bào)出時(shí),要檢查電瓶、電腦板、相關(guān)線束保險(xiǎn)、接頭是否松動(dòng)、損壞、腐蝕,以及測(cè)量相關(guān)線束的開路電壓,不正常可飛線測(cè)試,正常則嘗試更換 EGR 閥和位置傳感器。

總之,EGR 閥故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放,要及時(shí)排查處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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