XC40 純電版在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，它采用封閉式進(jìn)氣格柵，雷神之錘大燈組和維京之斧式尾燈，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果，車身線條圓潤(rùn)飽滿，雙色車身時(shí)尚優(yōu)雅。

內(nèi)飾上，延續(xù)北歐風(fēng)，大量軟性材質(zhì)包裹，有仿碳纖維材質(zhì)，配備 12.3 英寸全液晶儀表和 9 英寸縱置中控屏幕，顯示清晰、操作方便，還堅(jiān)持使用環(huán)保材料，車內(nèi)異味小。

配置豐富，擁有全套安全駕駛輔助功能，如并線輔助、車道偏離預(yù)警等，在入門車型上就有配備。

動(dòng)力性能出色，單電機(jī)后置車型最大功率 175kW，最大扭矩 420N·m，百公里加速 7.3 秒；四驅(qū)高性能版雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率 300kW，最大扭矩 670N·m，百公里加速 4.8 秒。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，配備 73kWh 和 82kWh 的三元鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 640km 和 630km。

與同級(jí)別車型相比，如奔馳 EQA，XC40 純電版在配置和性能上更具優(yōu)勢(shì)，價(jià)格相同情況下配置更豐富實(shí)在。與比亞迪唐 EV、大眾 ID.6 CROZZ 相比，XC40 純電版主打性價(jià)比，能吸引預(yù)算不是很足但喜歡豪華純電車型的用戶。

而且新款車型在電驅(qū)總成、外觀顏色、輪輞造型、動(dòng)力性能和續(xù)航里程等方面均有優(yōu)化提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。