凱迪拉克 XTS 的操控性能不錯(cuò)。

方向盤(pán)力度偏輕，沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，駕駛輕松。

即便車(chē)身長(zhǎng)達(dá) 5 米 1，在高速行駛時(shí)也非常平穩(wěn)，讓人很有安全感。

懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架，能提高車(chē)輪在地面上的性能，增強(qiáng)抓地力，進(jìn)而提升操控性。

和這臺(tái)車(chē)匹配的 6at 變速箱也表現(xiàn)良好。

雖然車(chē)身較長(zhǎng)，但操控起來(lái)并不笨重，轉(zhuǎn)向到位，回正及時(shí)。

遇到坑洼路段，懸掛能保證行駛的平順性。

在掉頭時(shí)，較短的軸距還帶來(lái)了一定的靈活性優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，需要注意的是，凱迪拉克 xts 作為美系車(chē)，車(chē)身較重，可能在一定程度上影響操控的輕盈感。