小米汽車 MX11 的售價具有較強的競爭力。

首先，特斯拉 Model Y 在中國的售價為 24.99 萬元到 35.49 萬元，而小米 MX11 預計售價將低于此價格區(qū)間。

其次，小米汽車在定價策略上展現(xiàn)出了競爭力，例如其首款 SUV 的起步價不超過 25 萬元。

再者，小米 MX11 與 SU7 共享平臺和部分零部件，能有效控制成本，從而使售價更具優(yōu)勢。

另外，小米在手機和消費電子領(lǐng)域的經(jīng)驗有助于降低智能互聯(lián)等技術(shù)成本。

而且，小米汽車一期工廠年產(chǎn)能規(guī)劃為 15 萬輛，二期工廠計劃于 2025 年 6 月竣工，屆時總年產(chǎn)能將達 30 萬輛，規(guī)?；a(chǎn)能降低成本，為價格競爭提供支持。

從市場趨勢看，新能源 SUV 增長出色，但競爭激烈，小米 MX11 以相對親民的價格切入市場，有望吸引更多中高端消費者。

小米在汽車設(shè)計上借鑒熱門新勢力品牌理念，滿足年輕用戶審美和實用需求的同時，也控制了成本。

在技術(shù)配置上，低配版車型不配激光雷達降低購入門檻，中高配版支持城區(qū)智駕，靈活配置適應不同消費者需求，有利于控制整體價格。

總之，小米汽車 MX11 的售價在多方面因素的作用下具有較強競爭力。