問
北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力表現(xiàn)如何
北京現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力表現(xiàn)因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同而有所差異。
4T 車型整備質(zhì)量控制在 3T 以下,發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 140 馬力,對(duì)于日常駕駛是足夠的,但動(dòng)力輸出平順性有待提升,低速時(shí)可能有輕微頓挫感。
5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力僅 115 匹,峰值扭矩 149 牛米,動(dòng)力相對(duì)較弱,與第六代車型發(fā)動(dòng)機(jī)相似,不太適合追求高動(dòng)力的用戶。
對(duì)于日常上下班通勤,伊蘭特的動(dòng)力能滿足基本需求,但高速駕駛時(shí)高低速轉(zhuǎn)換可能會(huì)有延遲。
7 代伊蘭特提供 5L 和 4L 兩種發(fā)動(dòng)機(jī),4T 高功率版本最大功率 140 馬力,扭矩 211 牛米。
此外,伊蘭特 N 車型基于普通伊蘭特打造,動(dòng)力系統(tǒng)為 0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+8 速雙離合變速箱,賬面馬力 280Ps,超增壓模式下可達(dá) 290Ps,扭矩 392N·m,0-96km/h 加速僅 3 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控一流。
消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)需根據(jù)自身需求選擇合適的車型和動(dòng)力配置。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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