當(dāng)齒輪出現(xiàn)以下情況時必須進(jìn)行修復(fù)：

1. 齒輪表面磨損均勻，漸開線齒廓完整。但固定弦齒厚的磨損量在主傳動齒輪超過 60％、輔助傳動齒輪超過 10％時需要修復(fù)。

2. 齒輪齒面有輕微點蝕可不更換，但疲勞點蝕占長度的 1／3、高度的 1／2 時必須修復(fù)。

3. 齒輪齒面有嚴(yán)重粘著現(xiàn)象時，要立刻修復(fù)。

4. 齒輪根部斷裂，必須修復(fù)。對于模數(shù) m>6mm 的齒輪，在不影響使用的情況下，可用鑲齒、焊修或鑲齒圈的方法修復(fù)。

5. 齒輪的漸開線齒形磨損輕微而端面磨損嚴(yán)重時，通常用平面磨床把這一對齒輪端面磨平修復(fù)。修磨后的后齒輪端面兩側(cè)平面應(yīng)平行，不平行度允差不超過 0.005mm。兩齒輪的厚度尺寸應(yīng)相同，厚度誤差不大于 0.005mm。齒輪孔中心線與端面的不垂直度誤差應(yīng)不大于 0.005mm。磨損不明顯的漸開線齒形，用細(xì)油石修磨一下齒面上的毛刺或局部壓痕點即可。

6. 齒輪的漸開線齒形磨損嚴(yán)重，但兩側(cè)端平面沒有磨損，在沒有齒輪備件的情況下，可把這組齒輪翻轉(zhuǎn) 180°，重新裝配。但這只是暫時的應(yīng)急措施，新的油泵齒輪制造好后應(yīng)立即更換。

7. 傳動齒輪如果齒面有輕微點蝕可不更換，但疲勞點蝕占長度的 1／3、高度的 1／2 時需要更換。

8. 查看齒輪油，正常的手動變速箱油性顏色不會有太大變化，如果顏色變黑、使用時間過長、有漏油或者漂白，可能意味著齒輪出現(xiàn)問題需要修復(fù)。

9. 檢查油位，手動齒輪箱上有兩個螺絲，一個是放油，一個是觀察口也是加油口。扭曲觀察口螺釘下來，正常的液體是螺絲打開會有油流，如果沒有流動，用硬紙殼折疊直角，從觀察閉口粘貼測量一張臉要再拿看油位，如果沒下降多少，那么可以使用。但要注意經(jīng)常查看油位變化。