標(biāo)志 307sw 的動力性能不錯。

它搭載 2.0L 的 EW10A 發(fā)動機，轉(zhuǎn)速 2500r/min 時，瞬時扭矩可達(dá)峰值扭矩的 92%，低轉(zhuǎn)速下動力性和靈活性較好，能省油且噪聲小。

起步時輕點油門就有不錯動力，油門響應(yīng)快。

高速行駛舒適沉穩(wěn)，車內(nèi)隔音不錯。

0-100 公里/小時加速超十秒，不算出色，但中途加速不錯，發(fā)動機響應(yīng)快。

操控性佳，底盤比老款國產(chǎn) 307 低，后廂不拖累，彎道轉(zhuǎn)向靈活、懸掛極限高。

懸掛較軟過彎平衡好，緊急剎車力度大，雙蹦燈會自動開至松開踏板，給駕駛者信心。

不過路感強，遇大顛簸或減速坎震動會傳車內(nèi)，好在一般道路這種情況少。

總之，能滿足日常駕駛需求，有優(yōu)勢特點。

其最大功率 103 千瓦，最大扭矩 200 牛·米，匹配 4 擋手自一體變速箱，能發(fā)揮發(fā)動機性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，檔位清晰行程適中，排擋桿長短適中易入位。