昌河鈴木面包車中，鈴木浪迪相對來說比較受歡迎。

它配置豐富，動(dòng)力方面搭載了全球領(lǐng)先技術(shù)的 K14B 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平、油耗水平和可靠性都很出色，有 96 個(gè)馬力，耗油量低。變速箱不僅有手動(dòng)擋，高配車型還有自動(dòng)擋，還有四驅(qū)車型可選，偶爾輕度越野也沒問題。

儀表臺(tái)簡潔，擋把在中控臺(tái)，駕駛和副駕駛的通透性好。車內(nèi)儲(chǔ)物空間多，中控臺(tái)有大手套箱，門板、副駕駛位下都有儲(chǔ)物盒。后排座椅放倒能有巨大空間，還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，保證后排涼爽。

不過，它也有不足之處，比如全系標(biāo)配 8 座，以前 8 座車高速收費(fèi)比 7 座高。而且高配置帶來高成本，售價(jià)偏高，2007 款和 2008 款價(jià)格在 4.59 萬元到 7.74 萬元，高配自動(dòng)擋車型落地要 9 萬多，相比當(dāng)時(shí)其他面包車起步價(jià) 3 萬多，價(jià)格差距大，導(dǎo)致銷量不佳。后來為降低成本，砍掉自動(dòng)擋和四驅(qū)車型，增加 1.2 升排量車型，但仍未扭轉(zhuǎn)局面，最終停產(chǎn)。

昌河 M50 也是不錯(cuò)的選擇，外觀時(shí)尚大氣，前臉比五菱宏光精致，尾部好看，運(yùn)用肌肉線條有運(yùn)動(dòng)感。價(jià)格有優(yōu)勢，空間大還省油，新車型軸距 2570mm，后排腿部空間大，后備箱實(shí)用。內(nèi)飾較好，座椅、扶手、門板部分位置是真皮，中控臺(tái)面是軟性材料，硬塑料少。第三排座椅可調(diào)控放倒，內(nèi)部純平地板載物有優(yōu)勢。底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校運(yùn)用鈴木技術(shù)，耐用性比五菱宏光好。操控性好，方向調(diào)校輕，換擋順手，雖倒擋有時(shí)要踩兩腳離合，但能接受。用鈴木 k 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 的動(dòng)力平穩(wěn)安全，油耗低。

昌河面包車中還有昌鈴?fù)?，?dāng)年售價(jià) 2.72 萬到 4.02 萬，在當(dāng)時(shí)國內(nèi)銷售量大，三排座核載六人，實(shí)用性強(qiáng)，保養(yǎng)便宜。