磁電轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置有講究嗎

磁電轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置是有講究的。

它通常安裝在發(fā)動機的凸輪軸或曲軸附近。安裝時要注意與被測物體保持適當?shù)拈g隙。比如磁電式轉(zhuǎn)速傳感器一般需要與被測物體之間的間隙在 0.2 毫米至 0.5 毫米之間。間隙過大或過小都會影響傳感器的精度和性能,過大可能導致測量不準,過小則可能損壞傳感器。

安裝時還應(yīng)考慮與其他部件的間隙,避免因溫度變化影響準確性。在船舶上,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器安裝在柴油機有測速齒輪的飛輪外側(cè),探頭與齒頂要有規(guī)定的間隙,否則會影響測速系統(tǒng)的正確性甚至導致系統(tǒng)不工作。

對于能正反轉(zhuǎn)的柴油機,為鑒別轉(zhuǎn)向,需安裝兩個探頭,且兩個探頭之間要錯位 1/4 齒距。

安裝磁電轉(zhuǎn)速傳感器時,要確保外殼螺紋無損,六角螺母旋轉(zhuǎn)自如且無松動。應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜,并盡量減少間隙以提高輸出信號幅值。

安裝前要仔細閱讀規(guī)格說明書,按照要求進行安裝和調(diào)試。安裝后要進行電阻測量和電壓測量等電氣測量,檢查傳感器是否正常工作。電阻測量時,用數(shù)字萬用表測量兩條信號線之間的阻值約為 800 歐,測兩條信號線與屏蔽線之間的電阻應(yīng)為無窮大。電壓測量時,不起動發(fā)動機,兩條信號線之間電壓為 0V;起動發(fā)動機怠速時約為 1V,轉(zhuǎn)速升高電壓隨之增加。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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