戴姆勒克萊斯勒在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

在降低汽車排放方面，不斷改進內(nèi)燃機技術(shù)，如采用新技術(shù)令內(nèi)燃機提高效率并降低排放，像梅賽德斯-奔馳 B200 d 及 B220 d 搭載的柴油發(fā)動機，百公里油耗低，二氧化碳排放量少。同時，推出符合更嚴格排放標準的發(fā)動機，如全新梅賽德斯-奔馳 GLE 采用的 OM 656 六缸柴油機通過歐盟 6d 認證。

在新能源領(lǐng)域，采取純電、混動、內(nèi)燃機三條主線齊頭并進的策略。投資研發(fā)純電動車型，如 EQC 和 GLC F-CELL 氫燃料電池車。大力發(fā)展混合動力，梅賽德斯-奔馳 C 級、E 級和 S 級都采用了第三代插電式混合動力系統(tǒng)。

為降低碳排放，計劃增加插電式混合動力車型和純電動車型的使用，預計到 2025 年，純電動車型將占總銷量的 15%-25%。

在電池生產(chǎn)方面，投資超過 10 億歐元建立全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡，并確保電池技術(shù)更新。

此外，戴姆勒還注重公益，如攜手聯(lián)合國教科文組織啟動“自然之道 奔馳之道”中國世界遺產(chǎn)地保護與管理項目，聯(lián)合中國青少年發(fā)展基金會成立梅賽德斯-奔馳星愿基金，開展扶貧項目，包括在文化方面與敦煌研究院合作保護文化遺產(chǎn)。