電子渦輪增壓器的優(yōu)點有哪些

電子渦輪增壓器有不少優(yōu)點。

其一,在發(fā)動機排量不變時,它能增加進氣密度,使發(fā)動機噴射更多燃油,進而提升發(fā)動機功率。

其二,能改善發(fā)動機燃燒效率,降低尾氣中顆粒物、氮氧化物等有害成分的排放。

其三,可有效避免渦輪遲滯現(xiàn)象,因為它依靠電動機直接帶動進氣渦輪旋轉(zhuǎn),能迅速響應(yīng),提升發(fā)動機性能。

其四,控制模塊能更合理地調(diào)節(jié)增壓值,讓進氣效率更合理。比如奧迪推出的電渦流+廢氣渦輪的雙渦流技術(shù),能在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時利用電子渦輪起壓快的優(yōu)勢減少渦輪遲滯。

而且,現(xiàn)在一些電動渦輪采用更大的渦流風量和旁路進氣,能在高速時避免成為進氣障礙。

此外,電動渦輪造價相對較低,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,易于安裝在各種車型上。

葉輪采用德國進口碳纖維復合材料,能有效降低電機內(nèi)阻,延長電機使用壽命,節(jié)約用電。

以常見的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機為例,增壓后動力可達到 2.4L 發(fā)動機的水平,還能在同等排量下大幅提升燃油經(jīng)濟性,減少尾氣排放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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