東風龍卡牽引車的燃油經濟性如何?

東風龍卡牽引車的燃油經濟性表現(xiàn)出色。

從多個方面來看,其具備良好燃油經濟性的原因主要有以下幾點。

首先,外型設計上,龍卡的長頭駕駛室采用空氣動力學設計,通過長頭造型、流線型外觀有效降低了卡車在高速行駛時的風阻,從而降低油耗。

其次,在變速箱的選擇上,龍卡選用的陜齒富勒變速箱,較寬的速比范圍既增強了整車的爬坡性能,同時也再次降低了油耗。

再者,動力系統(tǒng)主要采用玉柴YC6A系列發(fā)動機,在確保強勁動力輸出的同時,全負荷最低油耗<193g/kw.h,機油燃油消耗比小于0.1%,比同功率發(fā)動機節(jié)油5%以上。

在傳動效率方面,龍卡的發(fā)動機特性曲線與傳動系統(tǒng)設計實現(xiàn)了動力性與經濟性的優(yōu)化組合。

進排氣系統(tǒng)采用特制的散熱器、中冷器、消聲器、空氣濾清器等,有效地減小了系統(tǒng)阻力。

像車牌號為皖KB6989的司機王先生,從事廣州至北京的家電等產品公路運輸,開著龍卡,就算開著空調,拉40噸左右貨物百公里油耗也不超過29升,與用其他品牌的卡車相比,光油錢就能省100-120元。

東風龍卡還在“首屆中國國際卡車節(jié)油大賽”中獲得“跑得快”與“最省油車型”兩項大獎。

總的來說,東風龍卡牽引車在燃油經濟性方面有著突出的表現(xiàn),能為用戶節(jié)省不少燃油成本。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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