問
發(fā)動機啟停技術(shù)在不同路況下的表現(xiàn)如何
發(fā)動機啟停技術(shù)在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。
在城市路況,如等紅綠燈或堵車時,其優(yōu)勢明顯,能自動關(guān)閉發(fā)動機節(jié)省怠速油耗,最多可節(jié)省 15%的燃油。
但嚴重塞車時,發(fā)動機頻繁啟停,燃燒室溫度降低,汽油燃燒不充分易產(chǎn)生積碳。
熱車狀態(tài)下啟停,對發(fā)動機磨損影響小,因為機油能充分潤滑。但頻繁啟停對起動機和蓄電池有損害,后期保養(yǎng)成本高。
搭載啟停技術(shù)的車需配備專用的啟停蓄電池,如駱駝 AGM 啟停蓄電池,容量大、壽命長、充電放電快,能為車輛提供強大能量支持,適配 90%的車型。
雨天通過積水路段一定要關(guān)閉啟停,否則可能導(dǎo)致發(fā)動機進水報廢。
關(guān)閉啟停功能,有的車型可永久關(guān)閉,有的需每次手動操作,部分歐洲車系可通過電腦刷隱藏實現(xiàn)上車默認關(guān)閉,日系車有的可通過多功能 OBD 插頭實現(xiàn)關(guān)閉記憶功能。
總之,發(fā)動機啟停技術(shù)有利有弊,根據(jù)個人需求和路況合理使用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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