公交車超載標(biāo)準(zhǔn)一般不會(huì)隨時(shí)間變化。

目前，公交車沿用的是 1987 年國家頒布的《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》，其中規(guī)定城市公共汽車按每人 0.125 平方米核定載客數(shù)，也就是 1 平方米內(nèi)不超過 8 人就不算超載。

雖然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)多年未變且被公眾質(zhì)疑不合實(shí)際，但至今仍在執(zhí)行。

公交車在設(shè)計(jì)制造時(shí)，考慮到所需要承載人數(shù)，最大載客人數(shù)的承受能力也是按照每平方米 8 人至 12 人來設(shè)計(jì)的，每平方米站 8 人對(duì)于公共汽車的性能來說影響不大。

而且公交車屬于服務(wù)性的公共交通工具，最高速度不超過每小時(shí) 50 公里，人雖多，但相對(duì)較為安全。

在大城市中，交通設(shè)施還未完全滿足人們的出行需求，若直接減少公交車的載客量，可能會(huì)帶來更多問題。

所以，就目前情況來看，公交車超載標(biāo)準(zhǔn)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變。