郭富城作為知名的汽車收藏家，其眾多車輛中最具收藏價(jià)值的車難以簡(jiǎn)單定論。

但法拉利恩佐無(wú)疑是其中的佼佼者。這款車全球限量 400 臺(tái)，郭富城在 2003 年購(gòu)得，當(dāng)時(shí)全香港僅三個(gè)名額，足見(jiàn)其難得。它不僅是極致跑車，更是法拉利一個(gè)時(shí)代的代表，極具紀(jì)念意義。歷經(jīng) 16 年，現(xiàn)存數(shù)量稀少，價(jià)格飆升。從國(guó)外交易情況推算，郭富城的這臺(tái)恩佐現(xiàn)價(jià)值約 2000 萬(wàn)港幣，加上明星光環(huán)，可達(dá) 2500 萬(wàn)至 3000 萬(wàn)。曾有富商出價(jià) 100 萬(wàn)美元求購(gòu)，被郭富城拒絕。

帕加尼 Zonda F 也極具收藏價(jià)值，郭富城以 1200 萬(wàn)港幣購(gòu)得，如今升值空間巨大，其作為首位購(gòu)入的亞洲超級(jí)車主，意義非凡。

法拉利 FXXK 全球限量生產(chǎn) 40 臺(tái)，國(guó)內(nèi)售價(jià)超 4000 萬(wàn)元人民幣，郭富城因擁有其他法拉利車型而獲得購(gòu)買權(quán)，稀缺性使其收藏價(jià)值極高。

蘭博基尼 Aventador LP700-4 曾在郭富城的演唱會(huì)上出現(xiàn)，是他最喜歡的坐騎之一，售價(jià) 800 萬(wàn)左右，且為限量版。

法拉利 599 GTO 作為珍貴的法拉利限量版超跑，是 599XX 的傳承者，6.0 升 V12 引擎與出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使其收藏價(jià)值頗高。