佳通輪胎的濕地抓地力是比較強(qiáng)的。

佳通 Synergy E1 輪胎采用黃金分割導(dǎo)角與四條寬大主溝設(shè)計(jì)，結(jié)合復(fù)合切向深溝槽邊緣設(shè)計(jì)，大幅提升排水效率與抓地面積。同時(shí)，多羥基的高聚合橡膠胎面配方能提升濕地地面貼合系數(shù)，確保濕地過彎精準(zhǔn)度，并延長濕地制動(dòng)距離。

佳通駕控 P80 輪胎通過自主開發(fā)的 PDT3.0 花紋設(shè)計(jì)技術(shù)，對(duì)花紋進(jìn)行優(yōu)化，3D 仿生刀片耦合溝槽設(shè)計(jì)提升導(dǎo)水性，能瞬間刺破水膜，增加與地面接觸，提升濕地抓地力。其冠帶層優(yōu)化能提升過彎平穩(wěn)性，雙層高碳鋼帶束鋼絲交叉疊加與雙層零度纏繞冠帶層賦予輪胎雙重吸震能力，有效過濾細(xì)小振動(dòng)。

佳通駕控 P10 輪胎通過優(yōu)化的三段弧設(shè)計(jì)，使輪胎與地面接觸面積達(dá)最佳，提升抓地力，強(qiáng)化操控穩(wěn)定性和制動(dòng)性。特殊溝槽設(shè)計(jì)能加快排水速度，保持花紋塊剛性，提升濕地抓地力并縮短濕地制動(dòng)距離。采用能提高抗?jié)窕阅艿奶ッ媾浞?，避免輪胎在濕滑路面打滑?/p>

佳通舒適 F50 輪胎通過精準(zhǔn)調(diào)節(jié)花紋塊長度和優(yōu)化排列順序控制胎噪，網(wǎng)狀破水刀槽增加接地面積，提升濕地抓地力。

總之，佳通輪胎在濕地抓地力方面表現(xiàn)出色，通過多種技術(shù)和設(shè)計(jì)，為車主提供安全、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。