問
江淮iev7s的續(xù)航能力如何
江淮iEV7S的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯。
不開空調(diào)的情況下,多位車主反饋綜合續(xù)航在 270 到 300 公里之間,部分車主表示溫柔駕駛或使用特定模式能達(dá)到 320 公里以上。
比如,有車主每天上下班 65 公里,耗電 23 左右,算下來能在 280 到 300 公里之間。
也有車主稱駕駛習(xí)慣好的話,重度使用也能在 280 公里左右。剛提車時不開空調(diào)能達(dá) 300 公里左右,開暖風(fēng)會有所減少。
通過專業(yè)測試,在多種駕駛模式穿插、包含急加速和急減速的情況下,滿電狀態(tài)出發(fā)平均續(xù)航里程為 226 公里。
如果普通用戶平穩(wěn)駕駛,續(xù)航里程會更接近官方公布的數(shù)據(jù)。
此外,該車的電池技術(shù)有保障,采用液冷電池技術(shù),能確保電池包溫度在 10 到 35 度之間,不受戶外溫度影響,極大保障電池活性和續(xù)航。
還有單踏板能量回收系統(tǒng),能量回收貢獻(xiàn)率高達(dá) 17%,有助于保證續(xù)航穩(wěn)定性。
綜合來看,江淮iEV7s的續(xù)航能力能夠滿足日常出行和周邊城市游的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
近日,新能源汽車行業(yè)的競爭態(tài)勢引發(fā)廣泛關(guān)注。在 3 月 29 日舉行的 2025 中國電動汽車百人會論壇上,國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人明確指出,當(dāng)前我國汽車行業(yè)無序競爭問題突出,尤其是新能源汽車領(lǐng)域,內(nèi)卷競爭現(xiàn)象嚴(yán)重。 有的企業(yè)為搶占市場,
近日,特斯拉FSD系統(tǒng)在澳大利亞墨爾本和法國巴黎的測試情況曝光,引發(fā)廣泛關(guān)注。5月19日消息,特斯拉通過社交媒體平臺X發(fā)布多段視頻,展示了這一系統(tǒng)在不同地區(qū)的實際運(yùn)行表現(xiàn)。 特斯拉AI團(tuán)隊率先發(fā)布了在澳大利亞墨爾本測試FSD Superv
寶馬漲價對消費(fèi)者的影響利弊皆有。一方面,成本上升、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等因素使得寶馬有漲價需求,這在一定程度上可維持品牌形象,對于忠實粉絲和追求品質(zhì)、品牌調(diào)性的消費(fèi)者而言,購買意愿或許不會改變。但另一方面,價格升高會觸動多數(shù)消費(fèi)者敏感的神經(jīng),畢竟購
從奧迪內(nèi)飾圖片中,能看出諸多設(shè)計創(chuàng)新,涵蓋屏幕、材質(zhì)、空間等多個方面。在屏幕設(shè)計上,從一體式曲面屏到多屏互聯(lián)互動,為駕駛者帶來更便捷的操作體驗;材質(zhì)選用上,高檔皮革、軟性材質(zhì)與回收材料等的運(yùn)用,既提升質(zhì)感又兼顧環(huán)保;空間布局里,巧妙的儲物設(shè)
上劃加載更多內(nèi)容


江淮iEV7S怎么樣?
江淮iEV7S優(yōu)惠信息有哪些?
江淮iEV7S空間怎么樣?
江淮iEV7S性能怎么樣?
江淮iEV7S百公里加速怎么樣?
江淮iEV7S安全配置怎么樣?
江淮iEV7S智駕配置怎么樣?