在德系靜音輪胎中，德國(guó)馬牌的 CC7 表現(xiàn)出色。

為了給消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)駕乘環(huán)境，德國(guó)馬牌在研發(fā) CC7 時(shí)投入巨大，有超 30 位資深工程師，投入時(shí)間超 7500 小時(shí)，進(jìn)行超 500 次測(cè)試。

它采用多重隔音降噪技術(shù)，胎面主溝槽的變頻降噪器能打亂聲波改變頻率，降低噪音峰值。基于亥姆霍茲共振器原理的消音艙能吸收高頻聲波，降低滾動(dòng)噪音，還有封閉式胎肩設(shè)計(jì)阻隔噪音傳播。內(nèi)側(cè)胎面連續(xù)式胎面結(jié)構(gòu)避免振動(dòng)，外側(cè)多節(jié)距仿真花紋設(shè)計(jì)降低沖擊，自適應(yīng)柔性胎面技術(shù)適應(yīng)不同路面減少摩擦震動(dòng)。

而且，CC7 的胎面配方采用加固化合物網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在不影響舒適性能的同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命，非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)保障靜音和操控性能。此外，CC7 的胎側(cè)采用全新外觀設(shè)計(jì)，顏值高。CC7 在四月中上旬已上市，覆蓋 15 寸 -17 寸共 16 個(gè)規(guī)格。

除了德國(guó)馬牌，米其林也是大眾推薦的靜音輪胎品牌，其 Primacy LC 博悅主打靜音舒適，能省油且里程壽命提高。

馬牌的 MC5 有“靜音之王”稱號(hào)，采用 3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)和非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)降低噪音。

Forceland 品牌的 W-Silent 靜音技術(shù)通過(guò)在輪胎內(nèi)部添加特殊海綿材料，有效吸收和抑制輪胎空腔共鳴，大幅降低噪音水平，提升乘坐舒適性。