歐朗汽車的操控性能還是不錯的。

從幾個方面來看，首先轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度較高，方向盤手感適中，能給駕駛者提供清晰的路感反饋。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，過濾路面顛簸效果良好，為車內(nèi)乘客提供了舒適的駕乘環(huán)境。

歐朗搭載的發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，能滿足日常城市駕駛需求。其加速響應(yīng)在同級別車型中處于中等水平，對于普通家庭用戶日常通勤和短途出行是足夠的。

在懸掛方面，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架是扭力梁非獨立懸架，這種配置保證了車輛操控的穩(wěn)定性和乘坐的舒適性。

與同級別競品相比，雖然在某些方面可能不是最出色的，但也有自己的優(yōu)勢。比如在動力輸出的平穩(wěn)性和懸掛的舒適性上表現(xiàn)較好。

不過要注意，車輛的操控性能也會受到駕駛習(xí)慣、路況和保養(yǎng)情況等多種因素影響。如果駕駛者經(jīng)常激烈駕駛或者忽視車輛保養(yǎng)，即使是操控性能原本不錯的歐朗，也可能出現(xiàn)問題。

總的來說，對于預(yù)算有限、注重實用性和舒適性的消費者來說，歐朗的操控性能是可以滿足需求的。