空調(diào)壓縮機接線的安裝步驟是怎樣的?

空調(diào)壓縮機接線分以下步驟。

先區(qū)分繞組,可用萬用表測量阻值。若測到 SC 和 MC 之間的阻值加起來等于 MS 之間的阻值,比如 SC 為 5 歐、MC 為 3.5 歐、MS 為 8.5 歐,且偏差不大,就正常,否則壓縮機可能有問題。

有的壓縮機萬用表測正常但內(nèi)部短路測不出,此時通電,不啟動就換 50UF 啟動電容,還不啟動就是壞了。

不同廠家壓縮機接線柱方位不同,但都標有字母。單相壓縮機中,C 是公共端,R 是主繞組端,S 是副繞組端。各繞組要按圖示接線,不然無法正常工作甚至燒毀。

假設(shè)任一接線端子為 C 端,用萬用表測量,若分別測到 3.5Ω、4.2Ω,則假設(shè)正確,電阻小的是主繞組端 R,電阻大的是副繞組端 S。最多假定三次能找出 C、R、S。

3 個接線點區(qū)分后,公共點一般標注為 C,用零線接 C,火線接電容一個點,電容另一點接啟動繞組點,運行繞組點連電容火線。

若接線端無標志,用萬用表在 Rx1Ω擋位測量,兩個端子測到電阻最大時,未測端子是公共端 C,然后用公共點判斷其他引腳完成接線。

總之,要小心操作,確保正確接線。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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