問

雷克薩斯 GS 的駕駛操控感受如何

雷克薩斯 GS 的駕駛操控感受相當(dāng)不錯。

動力方面，有多種選擇，如 2.5 升 V6 直噴發(fā)動機，低扭輸出不錯，2000rpm 至 5000rpm 以上運轉(zhuǎn)順滑，聲浪渾厚，但受車重影響，速度變化不夠爽朗。

還有 3.5 升 V6 發(fā)動機，動力澎湃，加速流暢。2.0T 發(fā)動機取代老款 2.5L V6 自然吸氣，與寶馬 N20 高功率發(fā)動機參數(shù)相同，最大扭矩區(qū)間寬泛，匹配 8 速手自一體變速箱，齒比綿密，動力輸出高效且平順，渦輪介入無突兀感，舒適性比寶馬 8AT 好。

變速箱表現(xiàn)出色，能敏銳察覺駕駛者意圖。

懸掛初段偏軟，高速行駛有漂浮感，入彎或高速變線時重心轉(zhuǎn)移明顯，影響駕駛者信心和乘客舒適性，中后段硬朗，對車身支撐足夠，側(cè)傾控制理想，兩種性格差距大，不夠漸進。但 GS 200t F SPORT 版本的 AVS 可調(diào)懸架，日常注重舒適性，對顛簸控制好，運動模式下路感清晰。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，路感清晰，多種駕駛模式能滿足不同需求，經(jīng)濟模式較肉但省油，運動模式有一定運動感。

高速行駛和劈彎都很穩(wěn)，緊急避讓時車身無多余晃動。

與同級別車型相比，操控性能有優(yōu)勢，但路感可能不如 IS 和寶馬清晰?？偟膩碚f，能滿足大多數(shù)駕駛者對操控的要求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

成功汽車在同級別品牌中的銷量水平處于中等偏上，有一定優(yōu)勢但也面臨挑戰(zhàn)。在特定細分市場尤其是商用車領(lǐng)域，它表現(xiàn)突出，2023年累計銷量18000臺，在商用車單細分市場排前7。2024年銷量超過2萬輛，海外出口形勢向好，1 - 11月出口800
進口房車價格跨度極大，從幾萬元到上千萬元都有。進口拖掛式房車價格較為親民，入門級的可能3 - 5萬元起，好一些的能達到一百多萬；自行式房車價格相對較高，其中 B 型、C 型通常幾十萬到數(shù)百萬不等，A 型一般一兩百萬起步，貴的可達上千萬。進口
東風(fēng)商用車未來將繼續(xù)深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造邁向科技服務(wù)型智造企業(yè)，全方位提升競爭力。品牌上，以向上戰(zhàn)略為指引，聚焦客戶需求提升產(chǎn)品力，優(yōu)化產(chǎn)品線、推出新車型；服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新主動服務(wù)模式，提升服務(wù)效率；新能源領(lǐng)域探索創(chuàng)新商業(yè)模式，布局多種技術(shù)
2022新款奧迪Q5標(biāo)配價格大致在42.68萬至49.99萬元之間。2022款奧迪Q5 Sportback推出了五款配置車型，這一價格區(qū)間便是其整體的售價范圍，而標(biāo)配版通常就在此區(qū)間內(nèi)。標(biāo)配版著重于車輛基本功能與核心配置的打造，雖在舒適性或
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家