獵豹 CS6 改裝輪轂對(duì)操控有積極影響，比如過(guò)彎操控性會(huì)變強(qiáng)。

因?yàn)檩嗇灨拇?，外徑基本不變，但要使用更低扁平比的輪胎，這種輪胎抓地力更好。

不過(guò)，也有一些不利之處。

首先，舒適度會(huì)下降，輪轂改大，輪胎變薄，減震性能就差了。

其次，滾動(dòng)阻力會(huì)更大，這會(huì)導(dǎo)致油耗相應(yīng)提高。

還有，改裝輪轂可能影響年檢，若尺寸變化大且樣子夸張，在嚴(yán)格的地區(qū)很難通過(guò)。

另外，要注意輪轂中心孔、PCD、偏距等參數(shù)，如果不合適，高速時(shí)車(chē)輪會(huì)抖動(dòng)，甚至?xí)c車(chē)身發(fā)生摩擦，影響安全性。

改裝輪轂時(shí)，要保證車(chē)輪大小不變，這樣才不改變?cè)?chē)性能。

同時(shí)，要確認(rèn)螺絲的偏距和間距等參數(shù)與車(chē)匹配，避免浪費(fèi)。

而且，為了安全，建議在原車(chē)輪轂尺寸不變的情況下，只改動(dòng)外觀形狀。

總之，獵豹 cs6 改裝輪轂需謹(jǐn)慎權(quán)衡利弊。