陸風(fēng) X8 的動力表現(xiàn)如何

陸風(fēng) X8 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種先進(jìn)的發(fā)動機(jī),比如 2.5 L 意大利 VM 高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)-VMR425DOHC,這款發(fā)動機(jī)排量 2.5L,最大功率 105 千瓦,最大扭矩 340 牛米,具備高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的優(yōu)點(diǎn)。170km/h 的最高車速,13.9 秒的百公里加速度,在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

除了柴油發(fā)動機(jī),陸風(fēng) X8 還配備了三菱 2.4L 4G69MIVEC 汽油發(fā)動機(jī),采用三菱獨(dú)有的智能可變氣門技術(shù),最大功率 118KW,在 4000 轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩 210 牛米,技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、保有量大、維修方便、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。

此外,陸風(fēng) X8 的中冷增壓技術(shù)能增加空氣密度,提高輸出功率,延長發(fā)動機(jī)壽命。雙頂置凸輪軸設(shè)計可改變氣門重疊角度,加大功率輸出。而 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)保證了車體強(qiáng)勁動力,降低排放污染。

陸風(fēng) X8 前橋自動鎖止離合器能讓車主在車內(nèi)實現(xiàn) 2 驅(qū)或 4 驅(qū)的轉(zhuǎn)換,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和驅(qū)動力。

在實際駕駛中,動力完全足夠去自駕游和戶外越野。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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