帕薩特 PHEV 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的！

它搭載了 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)及 116 馬力的插電式混合動(dòng)力電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率為 110kw，最大扭矩 250N·m，電動(dòng)機(jī)總功率 85kW，總扭矩 330N·m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 6 檔濕式雙離合變速箱，純電動(dòng)續(xù)航里程能達(dá)到 63KM。

綜合起來(lái)，功率和扭矩的表現(xiàn)都很出色，功率超過(guò)了 0T 低功率版本，跟高功率版本也相差不大。

起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)的工作特性讓車輛能迅速輸出強(qiáng)大動(dòng)力，百公里加速時(shí)間僅為 7 秒，比大部分燃油車都強(qiáng)。

在高速行駛時(shí)，盡管油耗會(huì)有所增加，但依然能展現(xiàn)出可持續(xù)的駕駛能力。

而且，整車采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，降低了油耗，增強(qiáng)了車輛穩(wěn)定性。

底盤懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，四輪獨(dú)立懸架帶來(lái)了極致的乘坐舒適性。