普拉多機(jī)械增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是有一定影響的。

機(jī)械增壓會(huì)增加氣缸內(nèi)進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的膨脹作用更猛烈，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，可能會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不過(guò)，這種影響程度不是特別大。

如果原廠發(fā)動(dòng)機(jī)能跑 60 萬(wàn)公里，改機(jī)械增壓后可能只能跑 40 萬(wàn)公里。原廠自吸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件強(qiáng)度是按自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)計(jì)的，假如某個(gè)零件有問(wèn)題，維持原廠狀態(tài)也許沒(méi)問(wèn)題，但升級(jí)增壓就可能出現(xiàn)金屬疲勞，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

但現(xiàn)在的機(jī)械增壓技術(shù)已較為成熟，尤其是雙螺桿機(jī)械增壓，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低。而且其整套配件嚴(yán)格按發(fā)動(dòng)機(jī)艙剩余空間設(shè)計(jì)，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙造成破壞。

同時(shí)，很多廠家會(huì)在機(jī)械增壓上加裝旁通閥，怠速時(shí)關(guān)閉，不工作，需要時(shí)打開(kāi)，能減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不良影響。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)核心零件，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛試驗(yàn)，像豐田普拉多這種車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)口碑很好，正常使用下開(kāi)到報(bào)廢年限也不會(huì)有大毛病，不會(huì)因小小機(jī)械增壓就打破良好口碑。