汽車磨合期的百公里油耗通常會高。

這主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，行駛時需多輸出力，所以更耗油。

新車磨合期一般為 1000 - 2500 公里，也有說首保前都算。進(jìn)口車的磨合期通常更長。

對于 1.6 排量的汽車，磨合期油耗可能比正常高 2 升左右。具體高多少沒有確定值，與個人行駛習(xí)慣、路況、車輛型號等有關(guān)，可能會高出 1 - 2 升/百公里。

一般磨合在 5000 - 8000 公里之間。

為減少磨合期油耗，要勻速行駛，轉(zhuǎn)速別超 3500 轉(zhuǎn)，別滿載，溫柔駕駛，不長時間連續(xù)行車，循序漸進(jìn)提高最高時速。開車前預(yù)熱，減少高速行駛，控制車載量，減少緊急制動。

如果磨合期過后油耗沒降反升，要及時檢修節(jié)氣門和噴油嘴。

還要注意，駕駛習(xí)慣不好、胎壓過低、油品劣質(zhì)、點火或電控系統(tǒng)故障、未按時保養(yǎng)、積碳和電控系統(tǒng)故障等都會導(dǎo)致油耗增加。比如氧傳感器、空氣流量計和水溫傳感器信號失準(zhǔn)等，都可能影響燃油消耗。