進(jìn)口標(biāo)致在哪些國家銷量較好?

進(jìn)口標(biāo)致在歐洲的銷量表現(xiàn)出色。比如標(biāo)致 208 成功取代大眾高爾夫,成為歐洲最暢銷新車榜首,其在法國市場表現(xiàn)尤為突出。

標(biāo)致 308 家族也是實(shí)力強(qiáng)勁,像標(biāo)致 308GTI,雖搭載常見的 1.6T 引擎,但動力輸出強(qiáng)大,懸掛調(diào)教出色。

標(biāo)致在歐洲受歡迎,原因包括:一是推出更多 SUV 車型,增加了收入。二是收購歐寶品牌后恢復(fù)生機(jī),節(jié)省了零部件采購費(fèi)用,提高了集團(tuán)利潤率。PSA 和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)合并,有望拓展北美市場。

在非洲,標(biāo)致的保有量較大,是知名品牌之一。其多款車型在西非各國都有身影,如標(biāo)致 504 皮卡,連續(xù)生產(chǎn)多年,總產(chǎn)量可觀。標(biāo)致在非洲受歡迎,可能是因為其可靠性和耐用性良好。

但在中國,標(biāo)致的銷量不佳。像新一代標(biāo)致 508,在歐洲是中型車冠軍,而在國內(nèi)備受冷落。這可能是因為消費(fèi)者的從眾心理,標(biāo)致品牌在國內(nèi)銷量下滑導(dǎo)致大家認(rèn)為其不好。也可能是定價問題,與競爭對手相比缺乏價格優(yōu)勢,終端優(yōu)惠少,配置不合理。

總之,進(jìn)口標(biāo)致在歐洲和非洲有較好的市場表現(xiàn),而在中國面臨諸多挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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