汽車空調(diào)冷凝器故障如何判斷?

汽車空調(diào)冷凝器故障可以通過以下方面判斷。

一是觀察壓縮機運行情況,如果在冷凝器制冷劑出口處堵塞,壓縮機可間歇運行,吸氣壓力低,排氣壓力幾乎不變,常有低壓保護或過熱保護停機;若制冷劑入口堵塞,壓縮機會因高壓保護停機。

二是看冷凝器的清潔度,若灰塵過多堵塞翅片縫隙,通風(fēng)不暢,冷凝器溫度升高,制冷效果變差,室外機出風(fēng)口風(fēng)量小、溫度高。

三是測量系統(tǒng)壓力,臟堵時會出現(xiàn)低壓和高壓,高壓管結(jié)霜。

四是測量電流,運行電流低于額定電流可能有臟堵。

五是檢查冷凝器是否泄漏,從外觀可看出擦傷、碰傷、泄漏點滲出油漬等。

六是留意制冷系統(tǒng)是否堵塞,若堵塞,旁通充水閥指示為負(fù)壓,室外機運行聲音小,蒸發(fā)器內(nèi)無液體流動聲。

七是摸冷凝器溫度,不熱且聽不到蒸發(fā)器氣流聲,可能是制冷系統(tǒng)漏氣。

八是檢查干燥瓶,若干燥瓶前管路溫?zé)幔蠊苈方Y(jié)冰、結(jié)霜或有水滴,可能是干燥瓶堵塞。

九是臟堵時,冰箱不制冷,壓縮機初啟動聲音大,隨后減弱直至無聲,冷凝器不熱。

十是冰塊形成會致壓縮機排氣阻力增大,冷凝器不熱,加熱后蒸發(fā)器能工作,但故障會反復(fù)。

處理臟堵可拆開冷凝器進出口接頭,用高壓氮氣吹掃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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