三元催化器清洗的最佳頻率沒有一個絕對固定的標準。

一般來說，新車不需要清洗三元催化器，建議從 2 萬公里左右開始關(guān)注。

通常每 2 - 3 萬公里或者每 1 年進行一次免拆清洗是比較合適的。

在城市擁堵路段行駛，燃油不充分燃燒產(chǎn)物易附著在三元催化器表面，使其工作強度加大并易形成積碳導(dǎo)致堵塞，這種情況下清洗頻率可適當提高。正常每 3 - 5 萬公里清洗一次能讓其性能保持較好狀態(tài)。

感覺到車輛費油、動力下降時，要檢查三元催化器并按需清洗。

每次車輛保養(yǎng)時清洗油嘴、節(jié)氣門、進氣管時最好順便清洗一下三元催化器。車輛在上年檢前也最好清洗一下，確保順利通過尾氣檢測。

清洗三元催化器可以使用專用的三效清洗劑，能全面清洗發(fā)動機的進氣、燃燒和排氣系統(tǒng)，清除膠質(zhì)積碳和化學(xué)復(fù)合物，改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)省 5% - 20%，還能提升低溫冷啟動能力，減少噪音，增強動力性能，延長發(fā)動機和三元催化器的使用壽命。

清洗三元催化器時，要選擇專業(yè)清洗劑，按正確方法操作，不能過于頻繁，否則會產(chǎn)生負面影響。