渦輪增壓和自然吸氣哪個更好

渦輪增壓和自然吸氣各有千秋。

自然吸氣發(fā)動機結(jié)構簡單,燃燒工況可控,汽缸內(nèi)壓力和溫度低,后期維護保養(yǎng)要求低,皮實耐用,動力輸出平順,符合一般駕駛習慣,還能有效降低缸內(nèi)積碳。但技術發(fā)展?jié)摿Σ淮?,功率和扭矩輸出不如同排量渦輪增壓,特定駕駛工況下油耗也沒優(yōu)勢。

渦輪增壓發(fā)動機能提供更好動力儲備,小負荷勻速時相當于自然吸氣發(fā)動機,油耗低,急加速時扭矩大幅提升,動力響應好。不過其散熱和潤滑要求高,燃燒工況復雜,積碳多,對油品、保養(yǎng)要求高,發(fā)動機總體使用壽命比不上自然吸氣。

家庭代步,沒太多動力需求,自然吸氣就夠。要是追求動力,建議選大排量渦輪增壓,比如 1.5t 以上。小排量渦輪增壓,如 1.2t,不建議,渦輪介入頻繁。

自吸在怠速平順性、冷車發(fā)動噪音、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)度方面有優(yōu)勢。渦輪增壓加速度好,能帶來駕駛樂趣。

自然吸氣發(fā)動機技術穩(wěn)定,故障率低,大排量油耗高。渦輪增壓可瞬間提升動力,油耗能控制較好,但發(fā)動機壽命短,保養(yǎng)維護費用和成本高,故障率偏高。

渦輪增壓省油,但保養(yǎng)貴。雖渦輪增壓有缺點,但已成為發(fā)展趨勢。車主應根據(jù)需求和經(jīng)濟實力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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