問(wèn)

為什么會(huì)有世界上最丑的車這種說(shuō)法？

世界上會(huì)有最丑的車這種說(shuō)法，原因挺多的。

像國(guó)內(nèi)車牌設(shè)計(jì)，從過(guò)去到現(xiàn)在有多次變化，早期設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，后來(lái)逐步統(tǒng)一，但與一些外國(guó)個(gè)性化牌照相比，就顯得單調(diào)些。

有些車本身外觀奇葩，比如菲亞特 Multipla，前面三個(gè)座位后面三個(gè)，內(nèi)飾也奇怪，眾泰引進(jìn)生產(chǎn)后銷量不佳。

還有克萊斯勒 PT 漫步者，外觀復(fù)古像大卡車，又像甲殼蟲(chóng)，被稱為“四不像”。

雙龍愛(ài)騰車身線條粗獷，反自然空氣動(dòng)力學(xué)，看著不穩(wěn)，上市一年就停產(chǎn)。

東風(fēng)轎跑車造型太前衛(wèi)，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，像外太空生物。

龐蒂亞克 AZTEK 更是被評(píng)為全球最丑的車，外形不三不四，不符合大眾審美，主打青春、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚但因品牌小眾和丑外形，國(guó)內(nèi)基本看不到。

不過(guò)，汽車設(shè)計(jì)在不斷進(jìn)步，咱得用發(fā)展的眼光看，以后肯定會(huì)有更多好看又實(shí)用的車

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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