寶馬 i3 長(zhǎng)期使用后的質(zhì)量不一定會(huì)下降。

首先，電池續(xù)航方面，雖然隨著使用時(shí)間推移，部分車主反映續(xù)航不如預(yù)期，尤其在寒冷氣候下會(huì)顯著下降，但寶馬公司已采取優(yōu)化電池系統(tǒng)、推出新管理系統(tǒng)、延長(zhǎng)電池保修及擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)等措施來改進(jìn)。

其次，車身材料的耐用性雖曾引起擔(dān)憂，如碳纖維和鋁合金可能影響長(zhǎng)期耐用性，出現(xiàn)劃痕、磨損等，但新款車型已逐步引入更耐用材料并加強(qiáng)檢測(cè)。

內(nèi)飾方面，盡管存在材料老化、部件松動(dòng)、裝配工藝不足等問題，但寶馬計(jì)劃提升材料耐久性和優(yōu)化裝配工藝。

而且，針對(duì)車主反饋的問題，寶馬積極響應(yīng)，如改進(jìn)電池性能、解決內(nèi)飾問題等。

總之，寶馬 i3 在未來會(huì)通過技術(shù)升級(jí)和設(shè)計(jì)優(yōu)化，如引入更高效電池技術(shù)、采用更耐用輕量化材料等，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，更好地滿足消費(fèi)者需求。