世界上最貴的汽車，其動(dòng)力系統(tǒng)那是相當(dāng)強(qiáng)大。

像布加迪 La Voiture Noire，搭載 8.0 升 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 1500 馬力，峰值扭矩 1600 牛米，匹配 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力極其恐怖，能在短短 2.5 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里每小時(shí)。

賓利添越最初的 6.0T W12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)，工作效率高還減重，搭配采埃孚 8AT 變速箱，0-100km/h 加速 4.1 秒，還有可變氣門升程技術(shù)能節(jié)能減排。

卡宴 Turbo Coupe、添越 V8、Urus 均配 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱，百公里加速表現(xiàn)出色。

奔馳邁巴赫 S800 動(dòng)力豪華，奔馳 G65 作為越野車，提速到百公里僅需 5 秒左右。

Zenvo TSR-S 有雙增壓 5.8 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生 1177 馬力。

Hispano Suiza Carmen Boulogne 靠 4 臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，共同產(chǎn)生 1114 馬力和 1600 牛·米峰值扭矩。

Rimac Nevera 搭載電控四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)最大功率 1941 馬力，最大扭矩 2339 牛米。

總之，這些世界最貴汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、功率輸出還是性能，都是汽車領(lǐng)域的頂尖水平