200 萬左右的寶馬車保值率相對不太理想。

像 12 年前 200 萬購入的寶馬 740Li，如今報價可能只有 55 萬左右。

主要原因包括車齡老、使用量大導致整車狀態(tài)老化，比如外觀失去銳氣、內(nèi)飾陳舊、動力配置跟不上潮流。

同時，豪車市場供給有限，買家選擇余地小。

不過，寶馬 3 系和 5 系的保值率相對較好。

寶馬 3 系三年保值率約 61.1%，四年保值率約 57.5%。

寶馬 5 系在中大型轎車保值率榜單上排名第四，三年保值率達到 70.31%，進口寶馬 5 系三年保值率達到 70.03%。

寶馬 3 系作為寶馬品牌銷量最大的車型，也是豪華中型跑車領域的標桿，搭載多種發(fā)動機，匹配的采埃孚 8at 變速箱與發(fā)動機完美匹配。

而寶馬新 3 系已上市，采用新平臺，車身輕量化，內(nèi)飾質(zhì)感和檔次提升，增加科技裝備，外觀重新設計。

總之，200 萬左右的寶馬車保值率一般，中高端的寶馬 3 系和 5 系保值率相對較高。