泰克魯斯騰風的操控性不錯。

它的動力系統(tǒng)很強大，像至仁量產(chǎn)車采用模塊化動力系統(tǒng)，旗艦版有 1303 馬力的最大功率和 1170 公里的最大續(xù)航里程。

其技術先進，比如利用微型燃氣輪機發(fā)電，能通過電力驅動，還能充電，有多種燃料選擇。

外觀設計由喬治亞羅工作室負責，底盤由意大利的 L.M.Gianetti 公司設計制造。

在銀石賽道測試車輛，計劃在全球著名賽道刷圈速。

泰克魯斯騰風 RS 的最大功率達 1287 馬力，0-100km/h 加速 2.5 秒，極速 330 公里每小時，有巨大尾翼和賽車式駕艙。

總之，泰克魯斯騰風在動力、設計、測試等方面表現(xiàn)出色，操控性有保障。