無葉渦輪增壓器未來發(fā)展趨勢樂觀。

當(dāng)下，汽車保有量持續(xù)增長，渦輪增壓器配置率不斷上升，市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增。

在環(huán)保政策推動(dòng)下，其作為節(jié)能減排重要手段，應(yīng)用愈發(fā)廣泛。

從技術(shù)層面看，隨著材料和制造工藝進(jìn)步，曾經(jīng)制約無葉渦輪增壓器發(fā)展的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小、控制難、安全性差等問題有望得到解決。

比如，現(xiàn)在有了鈦合金等優(yōu)質(zhì)材料，能提升外殼性能。其原理是利用流體邊界層效應(yīng)產(chǎn)生動(dòng)力，結(jié)構(gòu)簡單，由圓盤和外殼組成。

在制造方面，不管大小尺寸的圓盤，現(xiàn)有的精密加工設(shè)備和成熟技術(shù)都能應(yīng)對(duì)，不存在技術(shù)難題。

未來，無葉渦輪增壓器或憑借其高效能，在新能源汽車研究中開辟新方向，為汽車行業(yè)帶來更多可能。