深藍(lán) SL03 純電續(xù)航實(shí)測(cè)中電池衰減的情況得從多方面來(lái)看。

常見(jiàn)原因有：電池老化，像循環(huán)次數(shù)多、過(guò)放電、過(guò)充電等，占比 30%。

溫度影響也不小，比如低溫、高溫、溫度波動(dòng)大，占 25%。

不當(dāng)充電，像頻繁快充、長(zhǎng)時(shí)間小電流充電、電池未充滿(mǎn)即使用，占 20%。

電機(jī)效率降低，比如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良，占 15%。

車(chē)輛負(fù)載增加，比如載重增加、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足，占 10%。

解決辦法是：電池老化導(dǎo)致的，一般要更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修成本約 20000 - 40000 元。

溫度影響的，得檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略，成本約 500 - 1500 元。

不當(dāng)充電造成的，要做電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略，約 300 - 1000 元。

電機(jī)效率降低的，通常要電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)，約 1000 - 5000 元。

車(chē)輛負(fù)載增加的，得進(jìn)行輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣，成本約 100 - 500 元。