國產(chǎn)車價走勢近年來呈現(xiàn)出一些顯著特點。

首先，國產(chǎn)車的平均價格呈現(xiàn)上升趨勢，從早期的 9.15 萬元增至 13.07 萬元。這主要是因為國內(nèi)汽車制造商技術(shù)進步，產(chǎn)品質(zhì)量提升，品牌高端化發(fā)展。像比亞迪的仰望 U8、長城的坦克系列等高端車型的推出，提高了國產(chǎn)車的價格上限。

其次，國產(chǎn)車價格區(qū)間不斷上移。比如，40 萬元以上的國產(chǎn)車銷量逐年增長，從 2017 年的 29 萬輛增至 2023 年的超 70 萬輛。

再者，盡管國產(chǎn)車整體價格上升，但仍有性價比高的車型可供選擇，如比亞迪秦 plus 冠軍版、五菱星光等。

同時，隨著消費者購車預(yù)算的上調(diào)，購買國產(chǎn)車的人越來越多，自主品牌的市場占比已超一半。

而合資車為保持競爭力不斷降價，原因包括市場競爭壓力加大，為吸引消費者降低價格，以及在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)上投入增加導(dǎo)致成本上升。

國產(chǎn)車價格上漲并非盲目漲價，而是品質(zhì)和性能切實變好，是汽車品牌發(fā)展到一定階段的必然趨勢。消費者應(yīng)根據(jù)自身需求和經(jīng)濟能力選擇合適車型，理性看待國產(chǎn)車價走勢。