一汽紅旗 SUV 的操控性具有不少特點。

比如紅旗 HS5，它的初段提速輕盈，動力表現(xiàn)出色，起步不會顯得笨拙，急加速時也沒有銜接不上的斷層感，換擋流暢自然。

其底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，調(diào)教偏舒適，經(jīng)過顛簸路段時能有效過濾震動，操控性不錯。

此外，全鋁底盤的設(shè)計降低了整車自重，提升了操控性和燃油經(jīng)濟性，還減少了對路面的磨損，延長了車輛使用壽命。

還有 SACC 高級巡航系統(tǒng)，在高速巡航時能減輕駕駛者負擔(dān)，提升駕駛的舒適性和安全性。

17 項功能的語音控制系統(tǒng)能讓駕駛者更便捷操作車載功能，減少分心，保障行車安全。

而紅旗 H5 SUV 底盤調(diào)校軟硬適中，能平衡操控性和舒適性，小顛簸過濾效果好，大坑洼化解柔和，連續(xù)大起伏路車身晃動可接受，橫向擺動幅度小，車身側(cè)傾角度不大，操控性強。

總之，一汽紅旗 SUV 在操控性方面表現(xiàn)良好，能給駕駛者帶來不錯的體驗。