長城 SUV 汽車的動力系統(tǒng)具有諸多特點。

首先發(fā)動機方面，像 4N20 系列發(fā)動機熱效率高達 38.3%，屬國內(nèi)自主品牌第一梯隊。采用渦輪增壓進氣，有 350bar 高壓中置噴油器等技術(shù)，壓縮比 12:1，最大功率 180kW，峰值扭矩 385N·m，轉(zhuǎn)速在 1750-4000rpm，整機重量降低 10%，具備高效率、低排放、輕量化、高性能等優(yōu)勢。

新一代哈弗 H6 的 4N20A 高功率發(fā)動機最大功率 175kW，最大扭矩 385Nm，0-100km/h 加速有提升，燃油消耗降低，動力系統(tǒng)軸系扭振降低。

還有 6Z30 3.0T 發(fā)動機，是 V 型 6 缸，能輸出 260kW 最大功率、500Nm 最大扭矩，1000rpm 時就能爆發(fā)強勁扭矩，低扭出色，燃燒效率達 38.5%，滿足多種排放標(biāo)準(zhǔn)，可靠性高。

再說變速器，長城自研世界首款 9 檔濕式雙離合自動變速器，有 9 個前進檔和 1 個倒檔，散熱好，承受扭矩容量大，綜合效率提升 3.5%，重量降低約 10%，搭載長度縮短約 10%。

還有 9 速濕式三離合混動變速器，能實現(xiàn)多種模式切換。9 速濕式雙離合變速器綜合效率高，換擋平順舒適，保證了低速動力性及高速經(jīng)濟性。

此外還有坦克 600 的 3.0T+9AT/9HAT 動力總成，填補了自主品牌高階動力空白。9AT 變速器承載能力強，9HAT 變速器增加混動電機和離合器結(jié)構(gòu)，扭矩承載能力更高。

最后是檸檬 DHT 混動系統(tǒng)，高集成度，支持多種模式和功能，油耗控制出色，極速可達 250km/h 以上。