電子路考和人工路考哪個更難

電子路考和人工路考哪個更難?這得從多個方面來看。

電子路考最容易的地方在于考試程序模塊化,順序固定,考試路段固定,什么地方有斑馬線、路口事先清楚。

而人工路考規(guī)定考滿 3 公里,起點和終點隨機,路上情況復(fù)雜,需要應(yīng)變,比如斑馬線有人經(jīng)過得停車,對新手來說難度大。

電子路考實際取消了部分知識點,像看倒后鏡和左右觀察這些動作電腦無法感應(yīng),人工路考時不做會扣分。

電子路考項目齊全,15 個項目全考且順序一樣,對綜合能力要求高。但電子路考有一刀切的情況,每項操作有嚴格時間限制,超一點都不行,人工路考則相對寬松。

電子路考有時會因路面顛簸出錯,考試時開慢點穩(wěn)點能減少失誤。

人工路考考官主觀性大,側(cè)重點不同,學(xué)員得撞運氣,不過對細節(jié)把握和操作沒那么嚴格,遇突發(fā)情況會人性化處理,一車學(xué)員很少全部掛科。

電子路考死板,動作標準要固定,細節(jié)得極致,好處是公平。

其實不管哪種,練好駕駛技能最重要,對自己和他人安全負責。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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