長城炫麗 1.3 的動力性能挺不錯的。

它搭載的 GW413EF 發(fā)動機技術先進，最大功率可達 65kW，最大扭矩可達 115N·m，能滿足小排量車型對動力與經濟的雙重需求。

發(fā)動機采用博世電噴系統(tǒng)，控制精確、高效可靠，還有發(fā)動機保護功能，能減少不當操作對發(fā)動機的損害，延長整機壽命。

電子式油門取代了傳統(tǒng)機械式節(jié)氣門，能精確控制進氣，提高燃油經濟性和降低排放。

雙頂置凸輪軸、4 缸 16 氣門的結構布置讓進氣更流暢，燃燒更充分，發(fā)動機平順性好，加速流暢。

雙鉑金火花塞點火性能穩(wěn)定，提高燃燒效率，改善燃油經濟性與動力輸出，且壽命長，使用和保養(yǎng)成本經濟。

這款發(fā)動機滿足歐(國)Ⅳ環(huán)保標準，還有提升歐Ⅴ的潛力。

長城炫麗 1.3 自動擋搭載 1.3L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 68kW，最大扭矩 118Nm，動力強勁，加速迅猛，采用先進的 CVT 變速器，換擋平順，省油省心。

1.3 AMT 車型動力性能不錯，起步迅速，從零到百公里成績只要 12 秒，動力輸出充足，加速順暢，爬坡后勁足。

發(fā)動機榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動機榮譽稱號，采用正時鏈式傳動系統(tǒng)，傳遞動力更好更耐用。

在日常使用中，比如城市代步、家用等場景，其動力是夠用的，開起來輕快，油耗也不高。

懸掛彈簧硬朗能傳達直接路感，但轉彎時側傾較大。

加速測試中，3500 和接近 4000 轉起步能有短暫“撓地”現(xiàn)象，4000 轉過后有小推背感，但 80km/h 后提速稍慢。

剎車測試，全力剎車時姿態(tài)有明顯點頭，剎車總泵供油不穩(wěn)定，但未出現(xiàn)熱衰減。

炫麗 1.3 豪華版價格實惠，日常使用中油耗合理，綜合來看，長城炫麗 1.3 的動力性能實用且表現(xiàn)出色。